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SARS-Verdachtsfälle
tragen einen chirurgischen Mund-Nasenschutz - OP- Maske.
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Das
Rettungspersonal trägt ebenfalls einen chirurgischen Mund-Nasenschutz, einen
Schutzkittel, Schutzhandschuhe und eine Schutzbrille.
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Nach
Ablegen der Schutzhandschuhe und der weiteren Schutzausrüstung wird eine
hygienische Händedesinfektion durchgeführt.
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Nach
Beendigung des Transportes wird eine Scheuerwischdesinfektion des Fahrzeuges
durchgeführt.
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Verwendet
werden können hierzu Reinigungsdesinfektionsmittel auf Aldehydbasis oder
Sauerstoffabspalter mit nachgewiesener Viruswirksamkeit entsprechend den
Vorgaben der DVV (Deutschen Vereinigung zur Bekämpfung der Viruskrankheiten) /
des RKI (Robert-Koch-Institut).
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Die
anzuwendende Konzentration muss mindestens dem 1-Stundenwert der DGHM (Deutsche
Gesellschaft für Hygiene und Mikrobiologie) entsprechen; eine
Schlussdesinfektion durch einen Desinfektor ist nicht erforderlich.
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Nach
Beendigung des Transportes ist der Schutzkittel unmittelbar in den
Wäschesammler, Einmalschutzkittel in einem Abfallsammler zu entsorgen. Die
Wäsche ist einer für Krankenhauswäsche
zertifizierten Wäscherei zuzuführen.
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Abfälle
werden gesondert gesammelt und als infektiöser Abfall entsorgt.
Flugzeugdesinfektion: zur
Scheuer-Wisch-Desinfektion werden Melisept rapid, Melsept, Perform empfohlen
Filterwechsel stellt Gefahrenquelle dar !
Wichtigste
Maßnahmen:
Schnelle Fallfindung, frühzeitiger Schutz für der Personal, strenge Isolierung
der Patienten, Suche von Kontaktpersonen, strenge Isolierung der
Kontaktpersonen, Maßnahmen ausreichend lange aufrechterhalten. Vermutlich
ungeeignet für Flughäfen ist die Temperaturmessung.
Für die
Zukunft ist zu fordern: Ein weltweites elektronischen Buchungssystem zum Erhalt suffizienter
Passagierlisten
Generelle Forderung nach Aussteigerkarte.
[ Dr.
med. R. Gottschalk, Stadtgesundheitsamt Frankfurt am Main]